Все сайты
Клиентам и поставщикам
Площадка SRM-закупки

Все закупочные процедуры группы компаний
Северсталь проводятся в электронном виде.

Для участия в электронной закупочной процедуре,
потенциальному поставщику необходимо пройти
процедуры регистрации и предварительной
квалификации.

Узнать больше...

Реализация неликвидов

В магазине неликвидов ПАО "Северсталь"
доступна широкая номенклатура продукции по
низким ценам.

Мы реализуем складские остатки товаров,
невостребованные основные средства, транспорт,
непрофильную продукцию производства и прочее.

Интернет-магазин металлопроката

В Интернет-магазине ПАО «Северсталь» Вы
можете купить металлопрокат производства
предприятий ЧерМК и ООО «ТПЗ-Шексна».

 

Обратная связь
Интернет-магазин
Череповецкий металлургический комбинат
RU EN

Генеральный директор ОАО «Северсталь» Алексей Мордашов и председатель Совета директоров ОАО «УАЗ» Вадим Швецов приняли участие в сегодняшней встрече Президента РФ В. Путина с автомобилестроителями

6 мая 2001

По их оценке, встреча была рабочей и очень конструктивной.

Президент выступил сам, была дана возможность выступить представителям крупнейших автозаводов, автохолдингов, в том числе и «Северстали», затем выступили члены кабинета министров: И.Клебанов, Г.Греф, А. Дондуков.

Основной смысл выступления Президента можно выразить кратко: рынок для автомобилей в России потенциально огромен, автопром принадлежит к числу приоритетных отраслей, локомотивов российской экономики; российские промышленники, пришедшие к руководству автомобилестроением, могут закрыть этот спрос при создании государством благоприятных условий.

Собственно, данным темам — потенциалу отрасли и созданию условий для ее развития — и были посвящены все выступления. Надо отметить, автопромышленники говорили не о своих частных, а об общих, отраслевых проблемах.

Генеральный директор ОАО «Северсталь» А.А. Мордашов в своем выступлении подчеркнул наличие проблемы, связанной с импортом в страну подержанных автомобилей. Также он высказался за то, что государству нужно не только содействовать работе предприятий автопрома на внутренний рынок, но и поддержать программу экспорта автомобилей, потому что в этом все российские автосборочные предприятия имеют большой потенциал. По его мнению, которое получило поддержку президента, никаких искусственных барьеров для экспорта автомобилей в страны СНГ и Дальнего Зарубежья не должно быть.

Далее Алексей Мордашов высказался за нулевые пошлины на ввоз высокотехнологичных комплектующих, которые не производятся в России, для того, чтобы повысить качество сборки автомобилей и создать мощный потенциал для локализации данных производств в России.

В результате обсуждения президент поддержал несколько основных позиций, по которым шел разговор:

  • Было одобрено решение предотвратить экспансию на российских рынок подержанных зарубежных автомобилей.
  • Правительство реально предоставило возможность реструктуризации старых долгов автозаводов федеральному бюджету — тем самым, в связи с реструктуризацией, резко улучшится инвестиционный климат, предприятия будут более эффективно работать с банками, чтобы привлекать кредиты под инвестиции.
  • Президент поддержал предложение по созданию системы, которая позволит импорт не производимых в стране комплектующих с нулевой пошлиной.
Все предложения, высказанные автопромышленниками, были восприняты Президентом и членами кабинета Министров, присутствовавшими на заседании, позитивно (либо приняты конкретные решения, либо даны поручения Правительству их доработать). «Самое главное, что Президент вынес со встречи, по мнению В. Швецова, — что российские промышленники, пришедшие к управлению автохолдингами, могут закрыть разрыв между спросом на автомобили и возможностями его удовлетворения, который ширился еще со времен СССР. Необходима взвешенная тарифная политика государства, и тогда сами эффективные собственники, управляющие сейчас предприятиями, закроют этот растущий внутренний спрос».

Решение этих общих проблем принципиально важно для группы «Северсталь».

«Теперь мы можем более уверенно смотреть вперед, понимая, что нечестной конкуренции на рынке (которая сейчас в основном ведется со стороны подержанного импорта) не будет — для нас открывается огромный потенциал для дальнейшей работы. Мы должны воспользоваться той возможностью, которую нам предоставило Правительство так, чтобы покупатель — главный оценщик продукции — не пострадал, а выиграл.

Второе — дан старт нормальной организации работы с поставщиками, что важно, в частности, для ЗМЗ.

Суть в том, что будет запрещено производство бензина с содержанием свинца более 0,01 г/см3 (АИ76). Это значит, что карбюраторные двигатели исчезнут вообще, и мы к этому готовы — ЗМЗ имеет инжекторную модификацию 406−го двигателя, мы готовы обслужить потребности рынка в этих двигателях в полной мере.

Еще один позитивный для нас момент, вытекающий из решений президента — в ближайшее время будет решен вопрос реструктуризации старых долгов УАЗа — конкретное поручение по этому вопросу получило руководство МНС.

06 июня 2001
 

Новости Северстали
17 сентября 2018

ПАО «Северсталь» и SAP создали прототип решения для умного энергоснабжения, разработанный на SAP Cloud Platform.

14 сентября 2018

ПАО «Северсталь» объявляет результаты голосования по вопросам повестки внеочередного общего собрания акционеров, состоявшегося 14 сентября 2018 года.

13 сентября 2018

ПАО «Северсталь», АО «РОСНАНО» и Windar Renovables S.L. заключили соглашение о создании совместного предприятия (СП) – ООО «Башни ВРС» — по производству стальных башен ветроэнергетических установок (ВЭУ).

11 сентября 2018

«Карельский окатыш» начал разработку месторождения топливного торфа «Заречное», которое расположено в 12 километрах от Костомукши. Торф будет использоваться в котельных комбината, что позволит снизить потребление мазута.

06 сентября 2018

Правительство Республики Коми и АО «Воркутауголь» достигли соглашения о поддержке коммунальной сферы региона на сумму около 180 млн рублей в 2018−2019 гг. Средства будут направлены на обеспечение энергетической безопасности Воркуты и Инты.

Архив
© 2009 - 2018 Северсталь Карта сайта
Разработано в студии Fractalla Design